官方微信     加入收藏     联系我们   服务热线:0571-89018466
  • IASCA国际竞赛组织--中国十大改装调音师
  • 中国汽车影音网CAR CAV会员店
  • 全国十大优秀汽车音响改装店
  • 美国汽车音响竞赛组织MECA-会员店
地 址:杭州市德胜东路2666号 万品汽配城B区32幢14-18号
电 话:0571-89018466
传 真:0571-89018466
13989832758
邮 箱:yindian505@163.com

汽车音响改装基础知识—汽车喇叭篇《转》

汽车音响改装基础知识—汽车喇叭篇《转》
[本篇文章核心] 你的音响系统音质的好坏,更多的是由喇叭的品质来决定,即使你车上的音响系统再复杂,最终我们要听到的声音还是由喇叭发出。本篇文章将为你逐一介绍汽车音响中的各种类型的喇叭。        喇叭在整个音响系统中的作用是决定性的,它甚至能影响整个音响系统的风格,好的喇叭都有它自己的个性。在汽车音响改装中,换主机和换喇叭是最常见、最基本的改装。当然,也有很多车主直接加装低音炮来提升整体的低音效果。但对于本身的音质却没有任何影响。但对于大多数刚开始改音响的车主来说。低音效果的提升远比音质的提升的需求大…
2014-12-19 / 改装常识 / 1226 次浏览
阅读全文

《微信版》汽车音响选购大爆炸:小编教你买汽车音响 ~!

《微信版》汽车音响选购大爆炸:小编教你买汽车音响 ~!
对于大部分车主而言,汽车音响不过是一种辅助性的设备,对于汽车性能也没什么影响。但是,随着我国人民生活品质的提高,大家对音响视听水平的要求也越来越高,汽车制造商也日益重视汽车的音响设备,但为了降低成本,他们只配置了普通的音响设备,即使有部分音响品牌撑腰的高档轿车,也是比较初级的,都无法达到完美的视听效果,所以,很多人购买了新车以后,都纷纷为自己的爱车安装音响。在这里,告诉大家选购汽车音响的秘诀:    首先,想拥有完美的音响效果,就必须到专业的汽车音响店去(最好是只做音响有关的那些店,一般兼顾多项目…
2014-12-15 / 改装常识 / 1204 次浏览
阅读全文

原车音响系列:现代索纳塔原车音响系统详细分析

原车音响系列:现代索纳塔原车音响系统详细分析
  原车音响系列:现代索纳塔原车音响系统详细分析        对索纳塔8代的车主来讲,因为某些车主方向感不是很好,目前首要解决的是导航问题。虽然索8称不上新车了,但它完全有资格是现代在中高级家轿的当家花旦,据市场反馈的信息显示,这款车的销售情况还是相当不错的,汽车音响改装市场,也没有理由不重视这一款车子,我们先来了解一下索8的原车汽车影音系统。        索8的原车音响系统在中高级家轿当中,只能说是中规中矩,原车CD从机身也看不出是哪家生产的机器,日韩车系原车主机绝大部分都是采用日本几大主机厂家生产的产品,品质…
2014-10-4 / 改装常识 / 1320 次浏览
阅读全文

汽车隔音到底有多重要?全因汽车噪音有四个源头!

汽车隔音到底有多重要?全因汽车噪音有四个源头!
许多车主多少都有这样的感受,特别是跑高速,汽车噪音已成为影响驾车环境的头号杀手。长时间接触噪音,会耳鸣、多梦、心烦意乱,或直接引起听力下降,其中车辆噪音间接引发的交通事故,也并不鲜见。专业技师介绍,汽车噪音主要来源于发动机噪音、排气管噪音、风扇、传动系统、制动系统、四轮胎和车身风噪等,而通过后期的改装,噪音是可以有效地降下来的。 一般来讲汽车噪音有四个源头:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。 发动机噪音 除发动机体发出的机械声外,还有进气噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管…
2014-9-21 / 改装常识 / 1325 次浏览
阅读全文

汽车“大吵大闹”如何是好?教你自己动手解决噪音烦恼!

汽车“大吵大闹”如何是好?教你自己动手解决噪音烦恼!
  一般来讲汽车噪音主要有四个“源头”:引擎噪音、轮胎噪音、空气风噪和车体结构造成的噪音。   NO1.引擎噪音:除引擎发出的机械声外,还包括进气系统噪音。即气体高速经过空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种强烈的气动噪音。引擎所发出的噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入车厢内。   NO2.轮胎噪音:通常胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。   NO3.空气风噪:风噪,就…
2014-9-9 / 改装常识 / 1140 次浏览
阅读全文

杭州汽车音响百科隔音篇:汽车隔音——六个主要隔音部位详解

杭州汽车音响百科隔音篇:汽车隔音——六个主要隔音部位详解
隔音的核心:就是止震板将车体共振减弱和吸音材料将噪音隔离,使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢,达到控制噪音的目的。         车内过大的噪音和车体共振会令人不适、或耳鸣、或容易疲倦、或影响车内交谈,或干扰到本来悦耳的音响效果,为爱车做隔音处理是十分必要的。 汽车隔音即针对多种噪音,施加隔音材料(附加吸音材料)来改善,以达到衰减车厢内环境噪音效果的工作办法,而隔音材料必需耐高温、防火。  常见的隔音办法有:     ①、引擎盖吸音隔热垫,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功用,能有效维护引…
2014-9-6 / 改装常识 / 1777 次浏览
阅读全文

杭州汽车音响百科隔音篇——隔音的原理

杭州汽车音响百科隔音篇——隔音的原理
汽车隔音可以体现音响改装的专业性,专业汽车音响改装店提供给车主最好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出最佳的效果,如果不做隔音是根本无法实现的!             汽车隔音可以体现音响改装的专业性,专业汽车音响改装店提供给车主最好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出最佳的效果,如果不做隔音是根本无法实现的!             车门的隔音施工对音响的效果影响最大,喇叭装在车门上,车门等于是一个共鸣箱,如果塞满了隔音棉的话,中低音的扩散会被限制,全部被吸音棉吸光那还听什么?所以车门部分应做重点隔音,在…
2014-9-4 / 改装常识 / 1179 次浏览
阅读全文

为什么改装汽车音响喇叭要加装木质喇叭垫圈!

为什么改装汽车音响喇叭要加装木质喇叭垫圈!
本篇文章核心:     升级原车音响,更换车门喇叭,总会加个木质的喇叭垫圈,这垫圈有什么重要作用呢?加了木垫圈和没加木垫圈效果又会有什么样的改变呢?       如果喇叭直接安装在钢板上,很容易引起共振。这个共振会严重恶化音质。由于改装的喇叭功率一般都比较大,发生震动的时候就会带动钢板震动,这种震动就会跟声音抵消。所以加装木质的喇叭垫圈主要目的是减少共振,安装喇叭更结实。           这位车主前天过来,说是想做隔音,后来才知道,是自己在淘宝买了对喇叭,找外面装潢店帮忙安装,安装完成后发现门板共振非常厉害,…
2014-9-1 / 改装常识 / 5632 次浏览
阅读全文

扬声器的发展史简略

扬声器的发展史简略
自从人类有了梦想,我们就一直努力着,企盼着有一天可以把那些天籁留下,藏在怀里,甚至可以将它们重复播放。这从企盼到尝试到最终如愿以偿的过程,就是人类在电与声的探索中逐渐摸索、逐步成长的过程。   静电扬声器为了能更好的讲述人类电声史的故事,我们从第一次把人类的声音传达到远方的“电话”开始说起。一百多年前的1876年2月14日,Alexander Graham Bell提出了历史上最重要的一份专利“电话”。该项发明让人类的声音从此可以传到比叫喊更远的地方。人类也从此懂得了声与电的转换关系,并从此乐此不疲。 为了更好的回放记录被记…
2014-8-21 / 改装常识 / 1172 次浏览
阅读全文

浑然天成,自然之美,解密好声音

浑然天成,自然之美,解密好声音
核心提示:什么才叫好声?这个问题比较难以回答,因为这是一个很主观的问题,你喜欢的声音不等于他就喜欢,而且一个人随着年龄的增长、经验的积累,口味也会不断地发生变化。好的声音应该是分几个层次的,因为要达到完美真的很难。 什么才叫好声?这个问题比较难以回答,因为这是一个很主观的问题,你喜欢的声音不等于他就喜欢,而且一个人随着年龄的增长、经验的积累,口味也会不断地发生变化。好的声音应该是分几个层次的,因为要达到完美真的很难。 好声音第一个层次应该是:细腻、透明、宁静、迅捷的。为什么会这样说?因为能拥…
2014-8-18 / 改装常识 / 713 次浏览
阅读全文
页码: 1 / 11  [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... > >>
共 102 条,当前显示第 1 - 10 条,共 11 页
版权所有 Copyright(C)2010-2012 元泰汽车用品商行

在线客服

点击这里给我发消息